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為了我們自己的安全著想，駕駛電動車或摩托車的時(shí)候，電動車頭盔廠家還是建議最好主動佩戴電動車頭盔，并且有些地方會開始檢查是否佩戴頭盔。

如果你不太懂，并且平時(shí)騎個(gè)電瓶車上個(gè)班，買個(gè)菜啥的，不用懂那么多專業(yè)的頭盔，只需要知道三種頭盔就好啦，即是：半盔、全盔、和3/4盔。

頭盔類別:

全盔:完整包裹頭部，缺少通風(fēng)，比較悶

揭面盔:可以把下巴那部分翻到腦袋上去的全盔

3/4盔:下巴處沒有防護(hù)的全盔

半盔:下巴和后腦勺沒有防護(hù)

按頭盔外殼材質(zhì)分，又分為幾種：

1、常見的是ABS的樹脂材料，是一種強(qiáng)度高、韌性好、易于加工成型的熱塑型高分子材料。

2、PC+ABS合金料比ABS的好，市面上叫ABS工程塑料一般指的是這個(gè)，強(qiáng)度和韌性相對ABS本身提高了許多，在低溫沖擊性能上也提高了不少。

3、玻璃鋼的比ABS的好，更輕更牢，但也更難做，產(chǎn)量較低，所以也比ABS的貴不少。

4、目前最好的應(yīng)該是碳纖維的,很牢，很輕，技術(shù)含量高。

5、PP料的只能做玩具頭盔，安全性差。

一般自己經(jīng)常短距離騎騎，ABS的就好了。如果需要更好的，可以考慮玻璃鋼和碳纖維的。除了需要關(guān)注外殼的材質(zhì)，還要注意一下內(nèi)殼材料，它是一種頭盔內(nèi)部的緩沖材料，主要作用是抗外界沖擊，有效地緩沖外力，多以 EPS 材料為主，如果沒有這種材料的話呢，就相對不太安全。尤其是夏季盔，大多沒有，不過會有隔層來起緩沖作用。

選購的時(shí)候要注意看一下參數(shù)，如果不清楚的，可以問一下客服。

另外，最好買通過質(zhì)量認(rèn)證的頭盔，不過很多頭盔認(rèn)證都是針對摩托車頭盔的，電動車頭盔在這方面做的還不夠行。

下面介紹一下一些常見的摩托車頭盔認(rèn)證：

1、美國的DOT標(biāo)準(zhǔn)∶美國交通部的縮寫，是美國go-vern-ment對于在本國銷售的頭盔的強(qiáng)制性要求。

2、歐洲的ECE標(biāo)準(zhǔn):歐洲經(jīng)濟(jì)委員會的簡寫，而標(biāo)準(zhǔn)的全稱是ECE-2205。

3、美國的SNELL標(biāo)準(zhǔn):為了紀(jì)念一個(gè)叫SNELL的同志的不幸逝世，是獨(dú)立的安全測試機(jī)構(gòu),并制定了一套號稱世界最專業(yè)的運(yùn)動防護(hù)用品安全標(biāo)準(zhǔn)。

4、英國的SHARP認(rèn)證，Safety Helmet Assessment and Rating Programme英國交通部。

5、日本的SG和JIS認(rèn)證: SG (Safety Goods)標(biāo)志由消費(fèi)品安全協(xié)會(CPSA）依據(jù)《消費(fèi)品安全法》制定，JIS是日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

6、澳大利亞AS/NZ1698認(rèn)證:澳大利亞與新西蘭的聯(lián)合標(biāo)準(zhǔn)。

7、加拿大的CSA認(rèn)證:加拿大標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(Canadian Standards Association)

8、中國GB標(biāo)準(zhǔn):中國國內(nèi)專業(yè)制定的標(biāo)準(zhǔn)，雖然全面但很多企業(yè)沒去執(zhí)行

中國的標(biāo)準(zhǔn)是這一堆認(rèn)證里面相對沒有那么專業(yè)的，并且很多頭盔廠家并沒有按照cn標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，在這方面我們國家還是要有所提升的。

市面上常見的中國頭盔地認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)是CCC(3C)認(rèn)證，一般這種的就是相對質(zhì)量比較好的，買的時(shí)候先看一下商品詳情里面寫的有沒有，沒有的話，可以問一下客服他們的這些款是否支持3C認(rèn)證，客服都會告訴你的。

不過我們也不用太過于糾結(jié)認(rèn)證，畢竟也沒有那么專業(yè)。

要是沒有認(rèn)證的話主要看頭盔的材質(zhì)。上文已經(jīng)說過材質(zhì)對比。

推薦的大部分是ABS材質(zhì)的，當(dāng)然也有更好的。

夏盔一般都是不支持EPS中層材質(zhì)，其他的一般都有，可以去商品詳情里面看看?；蛘邌枂柨头?。

好了，頭盔材質(zhì)和分類都已經(jīng)介紹好了，下面推薦一些網(wǎng)站上評價(jià)比較好的電動車頭盔廠家品牌，可以做一些選擇。